Im Zuge der Emigration der Witwe und ihrer Kinder nach England sollten die Kunstwerke über die Spedition Rettenmeyer verschifft werden. Der Container (Lift) verbrannte angeblich im Hamburger Überseehafen, doch tauchte eines der dort neben Mobiliar u.a. Dingen enthaltenen Kunstwerke (Emil Nolde: Klatschrosen) aus einem Nachlass in den 1980er Jahren in Norddeutschland wieder auf und gelangte in den Kunsthandel.